Filser Owners

Zum Forum


Das Forum "Filser Owners" dient der Interessenvertretung der Eigentümer der Luftfahrt-Transpondern TRT600 und TRT800 des Herstellers Funkwerk AG (früher Filser). Der Einsatz der genannten Geräte wurden von der Deutschen Flugsicherung per NOTAM vom 14.09.2008 für mindestens 3 Monate verboten. Es ist unser Ziel, das Verbot so schnell wie möglich aufzuheben.

Dieses Forum wird von betroffenen Privatpersonen betrieben, es besteht keine geschäftliche Verbindung zur Funkwerk AG.

Es ist auch nicht unser Ziel, gegen die Funkwerk AG vorzugehen oder ihr Vorwürfe zu machen. Vielmehr sehen wir sie als unseren Verbündeten, da gemeinsame Interessen bestehen.

Das Forum richtet sich in erster Linie an betroffene Eigentümer der genannten Geräte.

Was bisher geschah:

  • 25.11.2008 Service-Letter der Funkwerk AG zum Upgrade von TRT600 auf TRT800
  • 14.11.2008 8. Mitteilung der Funkwerk AG: TRT800 sowie TRT800A/TRT800H MOD10 sind ebenfalls freigegeben; TRT800A, TRT800H ohne MOD10 werden kostenfrei aktualisiert. und TRT600 müssen modifiziert werden; TRT600 werden kostenpflichtig auf TRT800 aktualisiert.
  • 12.11.2008 Airworthiness Directive der EASA: Die Beschränkungen für TRT800A und TRT800H bleiben in Kraft, die Geräte sind zu modifzieren
  • 22.10.2008 NOTAM der Deutschen Flugsicherung: Nutzungsverbot für TRT800A, TRT800H und TRT600 bestätigt, TRT800 fällt weg
  • 17.10.2008 7. Mitteilung der Funkwerk AG: TRT800 sind freigegeben; TRT800A, TRT800H und TRT600 müssen modifiziert werden
  • 17.10.2008 Airworthiness Directive und Safety Information der EASA
  • 10.10.2008 6. Mitteilung der Funkwerk AG
  • 26.09.2008 5. Mitteilung der Funkwerk AG
  • 25.09.2008 NOTAM, das die Nutzung der betroffenen Geräte auch im kontrollierten Luftraum der Schweiz verbietet.
  • 19.09.2008 4. Mitteilung der Funkwerk AG
  • 14.09.2008 NOTAM der Deutschen Flugsicherung, das die Nutzung der betroffenen Geräte für mindestens 3 Monate in allen transponderpflichtigen Lufträumen in Deutschland verbietet (!)
  • 09.09.2008 Freigabe der betroffenen Geräte durch die Luftfahrtbehörde der Niederlande (!)
  • 03.09.2008 Lufttüchtigkeitsanweisung 2008-304R2 des Luftfahrtbundesamtes
  • 03.09.2008 3. Mitteilung der Funkwerk AG
  • 01.09.2008 2. Mitteilung der Funkwerk AG
  • 29.08.2008 1. Mitteilung der Funkwerk AG
  • 28.08.2008 Lufttüchtigkeitsanweisung 2008-304R1 des Luftfahrtbundesamtes, die die Nutzung in transponderpflichtigen Lufträmen verbietet
  • 21.08.2008 Airworthiness Directive 2008-0158 der EASA, in der erstmals auf das Problem aufmerksam gemacht wird

Webmaster: Wolfgang Schwanke, Unterstützer: Peter Diettrich

Fotos aus der Luft, Empfehlung des Webmasters


Zum Forum